中国传动网 - 中国传动网,传动行业门户网站 !

商业资讯: 业界动态 | 政策法规 | 行业视点 | 人物专访 | 走进企业 | 展会新闻 | 传动知识 | 传动百科 | 招标信息

你现在的位置: 首页 > 商业资讯 > 人物专访 > 我思 故我在——访博世力士乐电子传动与控制深圳有限公司总经理莫畏

我思 故我在——访博世力士乐电子传动与控制深圳有限公司总经理莫畏

信息来源:chuandong.biz  时间:2006-12-19  浏览次数:188

  受访人:莫畏(原深圳康沃电气有限公司总经理,现博世力士乐电子传动与控制(深圳)有限公司总经理)
  地 点:深圳
  备 注:博世力士乐(简称BR)、博世力士乐电子传动与控制(深圳)有限公司(简称BRCE)
  在中国的经济突飞猛进发展的同时,不同的行业每天也在发生着不同的变化,2006年岁末,中国的变频器行业又发生了一个重大事件,继2001年艾默生收购华为变频器业务,2005年丹佛斯收购海利普后,又一个国际知名企业收购国产变频器企业——德国博世力士乐公司收购在国产变频器行业处领先地位的深圳康沃公司的经营性资产及相关变频器业务,从此,深圳又诞生了一个新的企业——博世力士乐电子传动与控制(深圳)有限公司。对此,行业内人士众说纷纭,有说民族变频器企业阵营又被分化了一员,有说康沃又赚了一笔等等,不一而足。我们也带着一个个问号走入新成立的公司,希望能揭开那一层神秘面纱,给业内人一个清晰的面目。
  溯源
  博世集团是德国著名的百年企业,于1886年成立,位列2005年世界500强企业之中的第83位,2005年产值达460亿欧元,是全球最大的汽车零部件供应商;力士乐是德国一家有200年历史的企业,在传动、液压控制及气动技术等领域为世界领先。2001年博世集团并购力士乐公司,其自动化部与力士乐公司合并成立新的博世力士乐(Rexroth Bosch Group以下简称BR),业务主要为工业液压、电子传动与控制、线性传动与组装技术、气动、液压传动服务及行走机械液压。BR在上世纪70年代就与中国结缘,中国在2005年已经成为了BR的全球第三大制造机构,仅次于德国和美国。其中电子传动与控制部门(BRC)2005年的营业额达到5.1亿欧元。
  莫总说,刚成立的博世力士乐电子传动与控制(深圳)有限公司(BRCE)是博世力士乐电子传动与控制系统下的一个分支公司,所以,在了解了博世和博世力士乐之后,从作为一个企业管理者的角度而言,还是有些许自豪的。作为一个全球性的跨国公司,博世力士乐不是盲目随便选择中国一家变频器厂商,他是经过慎重调查,最后正是看中了原康沃公司的管理团队和品牌价值,看中了康沃变频器在中国大陆中低端变频器市场中的优势,对于BRC产品线是一个强有力的补充,基于此,才会把康沃的变频器业务纳入旗下。
  整合
  莫总谈到,新的博世力士乐公司并购后目前旗下拥有三个品牌:REXROTH、CONVO、KASUGA,如果说到整合,应该说还在一个渐进的过程当中,因为并购后所成立的公司主要不希望对原有品牌的销售造成影响,基本上都是在原康沃销售模式下运作,这是公司为了保障代理商和用户的利益,所采取的持续的、一贯性的营销经营政策。所以莫总也想借我们的刊物告知关心原康沃的人士,不要对此有过多担心,BRCE也承诺在并购后相当长一段时间内不会对公司经营作任何变动,以稳定客户及用户信心。
  深圳康沃2000年3月创办,有过动荡,有过辉煌,经过几年发展,已成为国产变频器行业举足轻重的角色,2005年与西安春日结为产业联盟,这一举措更是增强了康沃的市场竞争力。莫总讲,至2006年11月底,深圳和西安两地销售额已达到1.2亿人民币。这一数字也说明在康沃公司的市场扩张能力。并购后,“CONVO”品牌会在BRCE所构建的一个大框架上继续运作,并持续一定的增长,新的公司还会把中国大陆业务扩展至东南亚及其他周边亚洲区域,同时会更加强与客户的关系,不断改进品质并重新定义西安、深圳两地产品策略,打造一个全新的变频器生产企业。
  融入
  莫总在谈话中提到,两个公司具有非常鲜明的特色,BR带有典型的德国风格,严谨、务实、精确。这一切从BR开始针对康沃变频器业务收购的调查、协商、签订、交割等方面均可看出,如新公司的德方总经理Thomas Nuernberger,他做事相当仔细认真,所以当我们进入BR阵营,将如何与德国文化相融合,这是我们全体原康沃员工面临的一个新的课题!
  莫总认为,我国的部分民营变频器企业之所以发展到一定阶段难以上台阶,难以扩大,瓶颈就在于管理理念。国内不少民营企业不乏资金、技术的支持,但依然无法有大的突破和发展,原因在于什么?他认为除在于没有一套先进而有效的管理方法,企业的发展主要受限于管理者及所有者的发展经营理念。德国人办事认真,解决问题一丝不苟,对产品精益求精甚至到了严苛的地步,虽然他们的管理方式在中国人看来或许太呆板,可就是这样一个国度,却产生了那么多的百年国际著名企业,这对于我们国内同行也是值得认真思考的!同时这样的收购对于原康沃公司的管理层和员工也都是一种提升。他相信两种文化不管有多大的差异,只要敞开虚心学习的怀抱,一定会水乳交融。而博世力士乐公司今后也会逐渐将德国的产品技术移植到中国,慢慢融入进新的企业中,这将对企业发展及产品都会是一个很大的提升。
  莫总说,有的同行会说中国的民族变频器产业又少了一员猛将,康沃坚持了那么久也终于倒向外国公司怀抱了。但他并不这么认为,他觉得我们的中国企业可以虚心学习跨国公司先进的管理理念,今后有条件时将其嫁接到中国的企业当中去,以启发我们的变频器行业更多的管理者和从业人员,也可以更加快中国变频器企业走向国际化的步伐。
  期待
  莫总谈到,中国目前已进入后工业化时代,在制造领域应向更优化的方向发展,传统的机械传动方式已被由计算机控制的电子传动所替代,过去,“CONVO”在国内用户的眼中就是物美价廉的象征,在国产变频器领域中是最受用户信赖的品牌之一,但勿庸置疑,它的优势在于中低端产品市场。这一点我们是正视的,所以在今后的发展中,随着德国技术的引进,我们也会不断拓宽产品线,逐步向上游产品发展,向特种行业发展,向亚洲其它区域发展,如果说近两、三年内可能“CONVO”品牌产品不会有大的变化,可以相信5年后的“CONVO”将仍在中国发挥她的影响力,并给予所有支持过她的人更多更丰富的回报!
  编者后记
  之所以为这篇访问定这个名字,是因为我眼中的莫总给我的感觉是一直在思考,他在德国留学,在外企工作过,所以中国的民营企业如何学习国外企业的先进经验,如何将他所思考的一切用于中国企业管理之中,也是他一直在考虑的问题。作为一个职业经理人,我想他也是在不断地摸索并付诸于实践。
  博世力士乐收购康沃变频器业务只是改革开放后的中国无数资本运作案例中的一个,对于企业而言,是一个正常的发展模式,并无出奇之处。之所以受到关注,我想是因为康沃在中国国产变频器行业中的地位吧。其实从我们的角度来看,抛开所谓的民族情结,这样的并购对于中国的变频器发展未尝不是一件好事:国外企业先进的管理经验、严谨的工作作风对于国内企业也是一种参考与激励,狼来了一定会把羊全部吃掉吗?其实它会更加维持这一片的生态平衡,促进产业发展。收购之后的深圳康沃公司暂时离开这一块业务,但国内的用户依然在享用“CONVO”,而且今后还能用到更好、更稳定的品质的变频器,这不是我们的产品制造商和所有用户最愿意看到的状况吗?
  博世→博世力士乐→博世力士乐电控系统部→博世力士乐电子传动与控制(深圳)有限公司,我们可以看到现在的BRCE只是博世集团滚滚大浪中的一条小小的浪花,但我们有理由相信它仍然能发出最动听的声音。

    ——本信息真实性未经中国传动网证实,仅供您参考