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电动式机械加载器简介

信息来源:chuandong.biz  时间:2008-01-18  浏览次数:310

  加载器是产品试验台架上输出扭矩载荷的重要部件之一,在工矿企业、研究所和工科院校的实验室内使用十分广泛。我厂目前研制成功的电动式机械加载器工作型式为水平支架式,两端由法兰盘输出扭矩。其内部主要结构由三部分:减速器,微电机和制动器组成。
  其中减速器以其独特的结构原理产生极大的减速比,使加载扭矩增大近一万倍;采用微电机,驱动功率较小,便于由计算机柔性控制,实现按载荷谱自动加载;制动器可以使加载器保持极高的载荷精度。
  这种加载器与目前广泛使用的叶片式液压加载器相比,有明显的优点。其主要特点是:1.承载扭矩大,可增至上万牛;2.运转转速高,可高达7500转/每分钟;3.无加载行程角的限制;4.可双向、无级、平稳地运行和控制;5.驱动功率极小且保持载荷时无需供电,能耗极低;6.省去了庞大且可靠性差的液力驱动泵站,节省了资金和占地空间;7.不存在松载和泄漏问题,运行可靠且有利于环保;8.与同类产品相比体积小、质量轻,更容易实现高速旋转等。
  电动式机械加载器的推广使用,其意义和优点,不仅仅是作为“加载器”这一部件去替代原有的各种加载器,而是能使原来已经广泛采用的“机械封闭式”试验方法;产生了质的变化;特别能使经过整套系统设计后的试验台,具有更广阔的功能和优良的性能,以及良好地与测试仪表和计算机界面的配套性。可具有系统性、组合性和模块化。
  这种加载系统可与各种零部件的试验台架配套,诸如各种各样的减速器、增速器、联轴器、传动轴和离合器,及汽车、船用、装载、拖曳机械中的驱动桥、分动器、变速器、轮边制动器和传动链很长的汽车整体底盘综合试验台、以及各种组合模块化试验台等等。
  北京齿轮总厂技术交流站以北京齿轮总厂为依托,实力雄厚,人才济济,有教授级高工,副高工和工程师多人,可以承接非标机械设计业务。例如,各种变速器、减速器、齿轮箱等非标机械总成和工装、刀具、器件、连接件等非标零部件以及液压站、挤齿机、铣齿机、去毛刺机和试验台等非标机械设备、机构和装置。
  北齿技术交流站投资研制成功的BC*J-25/35型电动式机械加载器,额定扭矩为±2500牛米,额定转速为3500转/每分钟,在短时间内允许超过额定值的一倍半;工作时正常耗电量不会超过一千瓦。其与国内同类产品相比,技术更先进,结构更合理,性能更优良,运行更可靠。本研制成果属一项技术创新工程,其具有独特的经过优化设计的内部结构,已经获取一项国家“实用新型专利”,其专利号为:ZL200420058389.7。
  本产品具备多种型号和装配方式,其联接方式有悬挂式、凸缘式和支架式;转矩输出方式有一端和两端,可根据加载器在封闭功率流中位置和具体使用场合,供各种各样布置方式的试验台架配套选择。本加载器产品供货时一般为手动控制加、减载荷;但是,根据顾客的要求,可以增加计算机自动控制加、减载荷或扭转角度显示等功能,以供顾客选择订购。
  该产品在国内在同类产品中技术先进,为目前唯一还受专利保护的产品。目前生产的该产品加载扭矩仅为几千牛米,但是顾客需求越来越大,已经扩展到一万牛米至十万牛米。另外目前主要为非标、单件、小批方式生产,故成本高,价格也高。如果有愿意合作者投资,进行标准化、系列化、批量化的开发,可以大大降低成本,不但在国内市场具有竞争力,就是到国际市场也有竞争力,因此市场前景十分广阔。
  本专利权属个人,若有愿意者可以洽谈专利技术转譲或者技术投资入股事宜。

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