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起重机钢丝绳传动件高性能技术研究

信息来源:chuandong.biz  时间:2008-01-18  浏览次数:247

  发布单位 交通行业重点实验室
  发布日期 2006-03-13
  完成单位: 武汉理工大学-港口装卸技术交通行业重点实验室
  完成形式: 独立完成
  成果评审(鉴定)时间: 2003年1月25日
  参加研究的主要人员名单: 刘刚、金伟荣、廖红卫、孙海虹、肖金生、孙世基、沈成武、唐小方、雷新华、杨光祥、奚熬陀、褚伯贵、徐容容、党翠兰、金超球
  成果主要内容:
  1.主要技术内容
  1)高硬度钢质润滑的耐磨性及其对钢丝绳损伤规律的影响研究,该研究主要运用现代实验手段对不同硬度滑轮的耐磨性及其对钢丝绳的损伤规律进行研究。
  2)焊接卷筒极限壁厚研究,主要针对传统卷筒壁厚计算方法的不足,提出考虑绳槽凸筋、卷筒端板及内环筋影响的极限壁厚设计理论及计算方法,并用原型(1:1)实验的方法验证该设计理论与方法的正确性与安全性。
  2.技术特点适用范围
  该研究将有助于生产厂家制造适合于起重机用途的高性能钢丝绳、滑轮和卷筒,同时有利于使用单位合理选择钢丝绳(包括国产钢丝绳产品在港口起重机中取代进口钢丝绳),也有利于起重机制造厂生产出性能优良、重量轻的卷筒部件。
  3.已应用情况
  1)上海振华港机股份有限公司
  2)天津港有限公司
  3)杭州华新机电股份有限公司

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