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KZP型盘式可控制动装置在下运胶带机的应用-网络转载-中国传动网应用案例

信息来源:chuandong.biz  时间:2009-01-27  浏览次数:135

  济宁三号煤矿在五采区的下运胶带输送机中加设了KZP系列盘式可控制动装置,配合可编程控制器实现了对下运胶带输送机的软制动。
  KZP系列盘式可控制动装置是机电液一体化设备,由制动装置、液压站以及配套电控系统组成。盘式可控制动装置的制动力矩是由闸瓦与制动盘摩擦而产生的,调节闸瓦对制动盘的正压力即可改变制动力,而制动器的正压力又与液压系统的控制油压成比例。机械设备正常工作时油压达到最大值,此时正压力为0,闸瓦与制动盘之间留有1~1.5mm间隙,即制动闸处于松闸状态。机械设备需要制动时,电液控制系统就会根据工况发出控制的指令,使制动装置按照预定的程序自动减小油压以达到制动的要求。盘式可控制动装置在环境温度为40℃时每小时制动10次,盘面的最高温度远小于150℃,而且无火花产生。与电控装置相互配合,可以使大型机械设备的停车减速度保持在0.05~0.3m/,在系统突然断电时仍能确保大型机械设备(尤其是带式输送机)平稳地减速停车。其液压控制系统采用双回路结构,两个回路完全对称,可以互为备用。一般依靠蓄能器工作的制动闸就可以实现对下运带式胶带输送机的软制动。
  KZP系列盘式可控制动装置的主要特点体现在“可控”上。通过主驱动电动机的输出轴以及胶带输送机上的速度传感器来读取电动机转速及胶带速度。重载时下运胶带有时会出现“飞车”的现象,这个时候就要由可编程控制器监测速度传感器的数据。当得到的速度大于正常运行设定值时,由可编程控制器减小制动闸电液比例阀的供电电流,从而减小制动系统的油压,制动系统施闸使得制动闸瓦贴近制动闸盘为胶带减速。当胶带速度降至正常值以下时,可编程控制器再按照预先编制的程序增大制动闸电液比例阀的电流,使得闸瓦打开,实现了制动闸的动态可控运行,保障了胶带输送机的正常运转。

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