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研华轨道交通综合监控(ISCS)专用机ITA-2000的应用-研华(中国)公司-中国传动网应用案例

信息来源:chuandong.biz  时间:2009-10-01  浏览次数:160

  系统介绍
  综合监控系统(ISCS)是一个分布式的、先进的控制系统,其可靠性、灵活性和使用功能正逐步发展完善。ISCS最早起源于国外的机场航空管理和城市轨道交通系统,在我国随着此项技术的不断成熟、地铁运营管理经验的不断丰富、管理理念的不断更新,采用综合监控系统的城市轨道交通项目必定会越来越多。广州地铁3号线率先在国内实施了综合监控系统,称之为主控系统。
  综合监控系统 (ISCS)集成方案的集成范围主要是城轨交通系统中的各设备监控系统。其综合、集成的范围和层次以及集成的方式和方法,各项 目不尽相同,各有其特点,但基本上可分为 3大类:一是车站级综合集成方案,二是中心级集成方案,三是混合集成方案。
  本次应用在轻轨综合监控系统需要大量的RS-232/485 设备需要进行数据交换和通讯工作,原有的方式:IPC+通讯卡 ,但是由于IPC 固有的金手指接触及单边固定方式,会造接触不好及金手指氧化等不稳定因素,使通讯经常发生中断。在这种情况下,一些厂家提出了基于嵌入式控制器的多串口通讯控制机。
  典型综合监控(ISCS)系统构成图
  系统要求
  前置通信机采用高性能、高速度和高可靠性的嵌入式系统。应支持机架安装,采用可靠性高,处理能力强,实时响应速度快的工业级产品,前置通信机应满足地铁强电磁干扰、强振动的工作要求,投标人应在投标文件中提供型式试验报告,并详细说明构成方式和工作原理。
  产品介绍
  研华综合监控专用机ITA-2000产品图
  研华综合监控专用机ITA-2000后视图
  ITA-2000(数据表下载 | 产品页面)
  内置Intel Atom N270,1.60 GHz CPU
  2个RS-232和8个RS-232/422/485独立串行端口,支持自动流控制和128字节FIFO
  2个CANBus接口和数字I/O接口(8通道DI/8通道DO)
  4个10/100/1000 Base-T以太网接口
  PC/104+扩展接口和4个USB 2.0接口
  支持内置CF卡和3.5“或2.5”的SATA HDD
  解决方案
  ITA-2000是一款专门为多网络,多串口,耐高温,无风扇,抗震动,高稳定性而特殊设计的机箱。ITA-2000支持最多18个串口和4个千兆网口,支持CF卡安装XPE操作系统,避免了因风扇故障,硬盘故障,金手指接触不良等传统易发故障造成的不稳定,提供了高可靠性,高稳定性,多I/O的工业级平台,是应用于ISCS的关键任务平台。
  研华针对客户的需求提出了ITA-2000方案以满足系统的要求:
  采用Intel主推低功耗长生命周期Atom? N270 1.6GHz主频CPU,板贴1G内存支持AC 100-240V(47-63Hz)DC 110-220V自适应电源输入。具有很好的过压、过流能力,同时具有过流、过压、过负载等多重保护措施。
  前置通信机应至少可以提供2个RS232、12 RS422/RS485通讯接口(RS232/422/485 Automatic RS485 date flow control and isolation up to 2000v),并可提供4个千兆以太网通信接口
  嵌入式主板:桥芯片采用Intel 945GSE/ICH7-M
  操作系统: WINXPE
  通讯端口: COM *14 & LAN*4 & USB*4
  另外,ITA-2000机型还可提供16路的Digital I/O,2路CAN口,PC/104+以及3.5”或2.5”SATA HDD的支持。
  系统示意图
  研华综合监控专用机ITA-2000应用系统图
  研华产品在综合监控系统(ISCS)的结构图
  总结
  在中国城市轨道交通快速发展的时期,作为全球领先的网络平台服务供应商---研华科技,为轨道行业的自动售票系统、电力监控系统、乘客信息系统、环境监控系统、信号系统、火警报灾等系统提供了多种解决方案。研华在六大干线提速、大秦重载、青藏铁路等项目的长时间运行中表现出的稳定可靠,得到广大专业用户的肯定,这也为研华持续专注轨道行业注入更大地信心和热情。

    ——本信息真实性未经中国传动网证实,仅供您参考