中国传动网 - 中国传动网,传动行业门户网站 !

商业资讯: 业界动态 | 政策法规 | 行业视点 | 人物专访 | 走进企业 | 展会新闻 | 传动知识 | 传动百科 | 招标信息

你现在的位置: 首页 > 商业资讯 > 业界动态 > 道路照明新技术:LED路灯

道路照明新技术:LED路灯

信息来源:chuandong.biz  时间:2010-06-03  浏览次数:99

  目前,使用于道路照明的光源主要以高压钠灯为主,其光源的初始光效在100lm/W以上,而市场上高功率LED器件光效约为90-100lm/W,略低于高压钠灯。但LED拥有显色指数高,色温可选择等特点,可提供更高质量的道路照明效果。加以LED光效随着技术的演进逐年提升,更可见其取代高压钠灯成为道路照明主要光源的强大潜力。
  在实际应用中,LED路灯的设计与开发首要着重的是光学、散热、电源及机构设计。本文以吴江市鲈乡南路LED路灯项目为例,来分析这一技术的在节能与光效上的特点:
  据了解,吴江鲈乡南路配置的路灯为单杆双灯方式,原单杆装设2盏250瓦钠灯。钠灯在使用上需安装镇流器,因此整个系统功耗约320瓦,单杆功耗640瓦。钠灯的显色指数约为21,色温为2100K。
  换装台达LED配置后,在机动车道使用200瓦LED路灯,非机动车道使用120瓦LED路灯,将驱动电源置于灯头内,无需另外安装驱动电源或镇流器,因此系统功率仅为200瓦及120瓦,单杆功耗320W,色温约3500K,显色指数大于70。
  由下图可明显看出照明效果的改善
  实际量测安装前后地面实际照度的数值可见下表,安装前后机动车道平均照度提升(28.2-22.8)/22.8=23.7%,非机动车道照度提升(25.4-13)/13=95.4%,单杆功耗降低(640-320)/640=50%。不仅照度有显著的提升,以换装124盏250瓦钠灯计算,每年节电超过6万8千人民币。
  

    ——本信息真实性未经中国传动网证实,仅供您参考