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中石油称亏本进口天然气 国内终端气价上涨速度或加快

信息来源:chuandong.biz  时间:2010-11-26  浏览次数:161

  “为了让国内用户在冬季尽量不缺气,今年我们公司亏了数亿元来进口液化天然气。”中石油集团一位管理层近日在接受《第一财经日报》采访时这样说。
  随着中石油、中石化及中海油在国内建设更多的LNG接收站,且境外天然气管道的不断增加,中国天然气终端价格也将攀升。
  海外进口天然气现在有两种渠道,一是管道天然气,二是LNG。
  管道天然气包括中哈管道以及中土管道,中俄西线、中俄东线、中缅管道等。今年12月,中土天然气管道有望通气,届时年输气规模将达到300亿立方米左右。
  而据中石油江苏LNG项目管理层鸿先生说,我国已建成的LNG项目有中海油的福建、广东两处接收站,多方合资的上海LNG接收站等,中石油的江苏LNG接收站,以及正在建设的中石油大连、唐山LNG接收站。其中中石油的江苏LNG接收站将在明年上半年引入商业气。
  据了解,从海外引入的LNG运营其实处于亏本状态,其中中石油委托上海LNG接收站近期到港的一批天然气就要亏数亿元人民币。
  此外,我国华东地区的储气库都处于在建阶段,如金坛盐穴以及刘庄油气藏储气库都要在2011年到2012年才能投产,所以储气能力不足。因而这几年,一到天然气需求较大的冬季,中石油都会采取海外临时购气的方式来补充国内气源。
  不管是哪种方法,因全球经济的继续复苏、中国对天然气需求的增大以及原油价格的提升预期,海外进口天然气价今后很长一段时间内都难以降低。
  在原油价格较高的情况下,现阶段中外天然气价的谈判难度自然增加了不少。目前,中俄双方还在讨论中俄管道气价,据海外媒体称,双方的价格分歧大约为0.7元/立方米,但未得到中方的证实。
  而目前,由于我国的终端天然气价并不高,使中石油也不能从海外管道气的销售上赚到钱。
  我国从土库曼斯坦进口、并在新疆霍尔果斯到岸的气价约在2元/立方米。中石油集团前述管理层的说法是,从进入中国霍尔果斯,再到上海,整个管输费用至少要1元/立方米。因而,西二线到江浙地区的门站成本价应是3元/立方米左右。
  目前,湖州、杭州、绍兴和宁波、嘉兴的终端价约在每立方米2.7元~2.8元,比现有的西二线门站成本价要低。也就是说,未来这些地方的气价可能会继续上升。但现阶段,中石油因有700亿立方米本地产天然气供给国内,所以这部分天然气的获利,使其海外气还能亏得起。但未来,如果中国对海外气的依赖程度过大,那么国内终端气价上涨的速度将迅速加快。

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