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三号弯角成威家梦靥 巴里切罗因传动故障退赛

信息来源:chuandong.biz  时间:2011-03-28  浏览次数:197

  北京时间2011年3月27日,继昨日排位赛发挥不佳之后,威廉姆斯车队在刚刚结束的世界一级方程式锦标赛2011赛季揭幕战澳大利亚大奖赛上全军覆没。两位车手双双退赛,没能实现赛前拿分的目标。
  由于昨日排位赛表现不佳,威廉姆斯车队的两位车手巴里切罗和马尔多纳多在今日的正赛中分别于15位和17位发车。在发车之后,老将巴里切罗没能守住自己的位置,再一次在第三号弯角冲出赛道,不过与昨天排位赛中的直接退赛不同,这一次巴里切罗把车救回了赛道,一度掉落至第二十位。不过随后,巴里切罗将FW33的速度展现得淋漓尽致,在第一次停站前后接连超越多位车手,直逼当时处于第七位的罗斯伯格。不过依然是噩梦般的三号弯角,巴里切罗试图在此超越罗斯伯格的时候过于激进和鲁莽导致两车发生碰撞,前鼻翼受损。在进站更换鼻翼和受到赛会处罚之后赛车速度大降,最后由于传动系统故障巴里切罗也只能无奈退出比赛。
  “这场比赛对我们来说非常艰难。第一圈我就跑得有点大,不过之后我就找到了节奏,超越了很多车手,直到我在超越罗斯伯格的时候发生碰撞。当时我并没有要超越他的意思,我只是在防守身后的小林。我想当时我和罗斯伯格的刹车点选择并不一样,他刹得更早,在我刹车之前他就位于弯道的中间了。后来,我就接受处罚退赛了。”
  不过,尽管在揭幕战上遗憾退赛,巴里切罗仍然对赛车今天表现出的速度给予了很高的评价。“FW33今天表现得非常有竞争力,对于下一场比赛我感到非常乐观。”
  他的队友,一年级新生马尔多纳多则依然难以找到“状态”,仅仅跑了几圈就退出了比赛,他也成为了新赛季退出比赛的第一人。“我们不知道车出了什么问题,我在没任何征兆的情况下退出了比赛,今晚我将和工很程师们彻底检查赛车出现的毛病。我的起步很好,车的操控感也不错,不过后来就莫名奇妙的停了下来。只能期望马来西亚大奖能有好运了。”
  威廉姆斯车队的技术总监山姆迈克尔对今天的比赛也感到十分无奈和失望,不过他指出至少本场比赛证明了赛车的潜力是非常巨大的。“巴里切罗的赛车今天表现得非常强劲,做出了一系列非常具有竞争力的圈速直到他与罗斯伯格相撞。碰撞之后,我们选择让他继续留在赛道上手机轮胎和KERS系统的数据,最后因为传动系统的问题他也停了下来。马尔多纳多的车不知道遇到了什么情况,我们正在彻查他的赛车,无论如何,本周末我们收集了大量的数据。”
  与此同时,威廉姆斯车队的股票也在比赛结束后下跌了0.25%,在后续的比赛中车队能否取得好成绩也是投资者对车队价值评估的重要风向标。
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