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尚普咨询:链传动行业结构需要调整

信息来源:chuandong.biz  时间:2013-07-18  浏览次数:1176

     链传动行业属于外向型行业,外贸出口依赖度比较高。链传动行业的产业延伸取得了新进展,很多企业的产品向附加值较高的传动系统集成、输送系统集成方向发展,并取得较好效益。这主要受益于企业积极开发新产品,中高档及高附加值产品所占比重提高。同时,不少企业加强了管理,紧缩开支,降本增效。另外一方面是随着钢材价格回落,从业人员比上年减少8.9%,主要成本因素降低幅度较大。

     尚普咨询机械行业分析师指出:国内链传动行业出口产品正向结构优化转变,技术含量、附加值较高的大规格和特种链条正在逐步走向国际中高端市场,为提升链传动产品的国际竞争力奠定了基础。但链传动产品出口价格偏低的状况依旧没有改变,尤其是摩托车链条,产品结构、档次与水平还需要进一步调整和提高。我国链传动行业品牌建设有待进一步加强,尤其出口贴牌现象还没有从根本上得到改观。链传动行业装备水平进步不快,与国际同行的水平差距较大。

     链传动行业一定要着力调整结构,转变经济发展模式;突出抓好自主创新、技术进步和技术改造工作;突出抓好新产品开发,积极开拓国内外市场,培育新的经济增长点;突出抓好产品价值质量,提升产品的档次和水平,加强品牌建设;突出抓好企业管理,深入开展降本增效、节能减排工作。围绕“调结构、促转型、上水平、增效益”这条主线做好各项工作,真正从单纯追求“量的扩张”的粗放型发展方式向依靠科技进步、着重于提高质量效益的集约型发展方式转变。

     据尚普咨询发布的《2010-2013年中国链传动市场调查报告》显示:只要是市场经济,结构不合理的事情一直存在,就需要结构调整,转变发展方式。因此,链传动企业如何应对,是主动应对,还是被动应对,是提前布局,还是被动接招,其效果可能是大不一样的。利润比产值更重要,这也许就是调整结构,转变发展方式的核心。

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