9月18日，远东传动跌3.20%，成交额6957.82万元，换手率2.38%，总市值35.34亿元。
根据AI大模型测算远东传动后市走势。短期趋势看，连续2日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强。舆情分析来看，目前市场情绪极度悲观。
异动分析
长安汽车概念+工业互联网+军工+军民融合+新能源汽车
1、根据2023年半年报显示，公司的主要客户包括重庆长安
2、2022年年报：公司“汽车传动系智能制造产业园”项目是为了增强公司新产品研发和生产能力， 提高公司产品核心竞争力而规划建设的“技术改造、 产品升级”省市级应用示范项目。 项目以高端传动轴、 驱动轴智能制造生产线的组建为重点， 购置先进的数控生产设备、 新产品研发检测设备等， 引入 ERP、 MES（生产制造执行系统） 等软件管理系统， 实施信息数据流高效集成及应用， 通过对传动轴关键零部件柔性自动化生产线开展新工艺开发， 配备相应的工业机器人等装备和刀具、 夹具及量检具， 形成人、 机、 物有效互联的智能生产模式， 可实现数控机床、 加工中心等装备的参数确定和空间布局的技术突破， 实现汽车传动轴产品从数字化设计、 生产、 运维为一体的智能制造新模式。 项目落成将实现工业互联网技术、智慧物流、 大数据应用技术与智能制造技术的深度融合。
3、2015年6月3日晚公告，公司日前与湖北三江航天万山特种车辆有限公司签署战略合作暨保密协议书，进一步强化双方在军品和民品方面的合作，共建市场服务网络，以提高市场竞争力和占有率。 根据双方协议，在远东传动产品质量、性能等同且覆盖范围内满足三江万山技术要求的前提下，三江万山在产品配套和新产品开发中将远东传动作为国内首选的品牌战略合作伙伴； 三江万山全力支持远东传动新产品(或新技术)开发，配合远东传动进行试验、验证、市场开发及主机配套，并将远东传动作为军、民品的首选供应商； 远东传动优先将最先进、最优质的高端产品和新研发出的技术成果提供给三江万山使用，确保军品装备品质优良可靠。
4、2015年6月3日晚公告，公司日前与湖北三江航天万山特种车辆有限公司签署战略合作暨保密协议书，进一步强化双方在军品和民品方面的合作，共建市场服务网络，以提高市场竞争力和占有率。
5、2020年2月21日公司在互动平台称：公司目前已经供货的新能源汽车厂商为福田、宇通、金龙3家公司。
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资金分析
今日主力净流入-559.23万，占比0.08%，行业排名225/239，连续2日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-1.34亿，连续3日被主力资金减仓。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | -559.23万 | 8.10万 | 42.95万 | -2589.36万 | -2254.03万 |
主力持仓
主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额2602.49万，占总成交额的5.02%。
技术面：筹码平均交易成本为5.20元
该股筹码平均交易成本为5.20元，近期筹码关注程度减弱；目前股价在压力位4.95和支撑位4.79之间，可以做区间波段。
公司简介
资料显示，许昌远东传动轴股份有限公司位于河南省许昌市建安区魏武大道北段1699号，成立日期2004年6月16日，上市日期2010年5月18日，公司主营业务涉及生产销售汽车和工程机械传动轴。最新年报主营业务收入构成为：整轴66.00%，配件28.75%，其他(补充)5.25%。
远东传动所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：长安汽车概念、新型工业化、新能源车、中俄贸易概念、汽车零部件等。
截至8月30日，远东传动股东户数6.72万，较上期增加1.13%；人均流通股8960股，较上期减少1.12%。2024年1月-6月，远东传动实现营业收入6.49亿元，同比增长3.86%；归母净利润5313.88万元，同比增长24.27%。
分红方面，远东传动A股上市后累计派现11.75亿元。近三年，累计派现1.85亿元。
风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。
